Auf Grund herausragender deutscher Konstrukteure und Fahrer dominierten die deutschen Marken Mercedes-Benz und Auto Union in den 30er Jahren. Die Rennwagen beeindruckten 1937 mit über 500 PS und Geschwindigkeiten von über 300 km/h. Es gab weder Auslaufzonen noch geschützte Kleidung. Häufig tödliche Unfälle. Rudolf „Karratsch“  Caracciola war der erfolgreichste Automobilrennfahrer damals. Er siegte fast ausschließlich auf Mercedes-Benz.