Der Lancia Delta ist das erfolgreichste Rallye-Fahrzeug der Motorsport-
Geschichte. Der Delta dominierte die Rallyeszene in den späten 80er und
frühen 90er Jahren. Insgesamt sechs Konstrukteursweltmeistertitel
zwischen 1987 und 1992 in Folge sprechen für sich. Die großen Fahrer und
jeweils 2x Fahrerweltmeister auf dem Delta gewannen Juha Kankkunen
und Miki Bisasion.

Nach der Einstellung der Gruppe B entwickelte Lancia einen neuen Wagen für die seriennahe Gruppe A. Dazu wurde aufbauend auf dem Serien-Delta eine Wettbewerbsversion bei Abarth in Turin entwickelt und gebaut. Bereits bei der Premiere zur Rallye-Weltmeisterschaft 1987 fuhr das Lancia-Werksteam zu einem Doppelsieg.